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上月，小米汽车赓续推动高性能电动车家具矩阵彭胀。在SU7完成商场考据后，小米证据发布旗下高性能纯电SUV——YU7 GT。四肢小米汽车现时能源性能与高压平台规格最高的量产车型，YU7 GT围绕800V高压架构、高性能双电机系统、智能底盘、高算力智驾平台及智能座舱生态进行了系统性升级，泄泄露小米汽车正从单一爆款车型考据，进一步迈向高端化、性能化与全栈自研并行的新阶段。

从家具定位看，小米YU7 GT聚焦30万-40万元级高性能纯电SUV商场。现时，新能源SUV竞争正在从续航、价钱和成就比拼，转向高压补能成果、智能化体验、底盘纵脱智力及软硬件协同成果的详尽竞争。相较传统性能SUV依赖大排量发动机、机械传动系统和底盘调校建筑性能上风，小米YU7 GT更强调高压平台、电驱系统、域控架构与软件算法之间的系统集成智力。

    

图片起首：小米汽车

能源与补能：897V高压平台重复前后双电机系统

能源系统是小米YU7 GT最中枢的时刻看点之一。新车搭载小米自研前后双电机四驱系统，前电机为HyperEngine V6s Plus，最大功率288kW，后电机为HyperEngine V8s EVO，最大功率450kW。整套系统详尽最大功率738kW，约1003马力，官方零百加快收成2.92秒，最高车速300km/h。

围绕高性能输出需求，YU7 GT继承小米自研碳化硅功率模块、高转速电机时刻与897V高压平台。高压平台不仅普及了电驱系统的功率承载智力，也为快充、热处治、整车能耗纵脱及高压零部件集成提倡了更高条款。

电板方面，新车搭载由宁德时期供应的能源电板，电板容量101.7kWh，CLTC续航里程705km。补能方面，车辆援救5.2C直流快充，10%-80%电量充电时长约12分钟，由此来看，YU7 GT并非单纯追求峰值能源输出，而是通过高压电驱、高倍率电板、SiC功率器件及高效热处治系系数同构建性能与补能成果之间的均衡。

智能驾驶：NVIDIA Thor平台与多传感器和会有打算

在扶植驾驶硬件方面，YU7 GT搭载NVIDIA DRIVE AGX Thor智驾算力平台，并配备128线激光雷达、多录像头、毫米波雷达及超声波雷达构成的多传感器和会感知有打算，可援救城市NOA、高速NOA、智能停车、智能变谈、伏击避险等高阶扶植驾驶功能。

从架构角度看，YU7 GT继承汇聚式电子电气架构，智驾系统进一步向域纵脱、大模子协同纵脱和整车数据闭环标的升级。高算力芯片、高速数据传输链路、激光雷达及多源感知硬件的组合，使车辆具备更强的环境感知、旅途筹画和复杂场景处忠良力。

    

图片起首：小米汽车

智能座舱：高通骁龙8295平台与HyperOS生态深度协同

座舱方面，YU7 GT搭载高通骁龙8295车载芯片，并配套小米HyperOS车载操作系统。依托高算力座舱芯片与自研操作系统的深度适配，新车在系统反应速率、多任务处理、跨屏联动和生态协同方面进一步普及。

泄露系统方面，YU7 GT配备全景天空屏、AR-HUD昂首泄露及多屏交互组合，可同步呈现导航线线、车辆运转工况、高阶扶植驾驶景况、谈路预警及能耗处治等时弊行车数据，终了整车信息的可视化整合输出。

交互体验方面，YU7 GT延续小米“东谈主车家全生态”布局，车机系统可买通小米手机、平板、智能家居等末端勾引生态，援救勾引互联、数据同步、场景联动和多末端协同。关于小米汽车来说，智能座舱并非孤苦成就，而是其生态智力向汽车场景蔓延的纷乱进口。

底盘与车身：智能底盘强化高性能纵脱智力

底盘方面，YU7 GT搭载小米自研蛟龙智能底盘民众版，配备闭式双腔空气悬架、双阀CDC减振器、电子限滑差速器(eLSD)与后桥扭矩矢量纵脱系统，可把柄不同驾驶场景动态调遣车辆姿态、悬架阻尼及轮端扭矩分拨。

在高性能纯电SUV上，底盘系统已不再仅仅传统真理上的机械调校，而是电驱系统、制动系统、悬架系统、转向系统和整车纵脱器之间的协同纵脱。YU7 GT通过车身传感器、底盘电控系统和整车域纵脱器的联动，终了对加快、制动、转向和车身姿态的长入处治。

制动系统方面，车辆制动卡钳由Akebono提供，继承前六活塞、后四活塞规格。顶配车型搭载金博股份碳陶刹车盘，以普及联贯高强度制动工况下的耐高温性能、抗热衰减智力和制动清楚性。关于一款系统功率跳动700kW的高性能SUV而言，高性能制动系统是保证车辆动态安全与赛谈级驾驶体验的纷乱基础。

供应链不雅察：从整车集成走向中枢系统自研

从YU7 GT的中枢成就看，小米汽车正推动供应链体系由“整车集成采购”转向“中枢系统自研+时弊零部件协同配套”。其在电驱、高压平台、智能底盘、座舱系统和整车操作系统等边界强化自研，以掌捏性能界说、软件体验和迭代节律；同期在能源电板、制动系统、传感器等模范依托头部供应商，普及量产可靠性。跟着高性能纯电SUV竞争从参数比拼转向系统协同智力竞争，YU7 GT也成为小米构建高端纯电时刻标签的纷乱车型。

为拆解这款旗舰性能SUV的中枢家具力，盖世汽车网罗整理了小米YU7 GT的中枢零部件供应商信息，宽宥更多行业一又友进行信息补充和转换。

文 | 悠悠

联想 | 任怀旺

时刻援救 | 盖世汽车产业大数据中心

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