不知说念大众有莫得发现，身边买大块头SUV的东说念主越来越多，原因并非是这些大尺寸SUV仍是跌到了“白菜价”，而是跟着新能源工夫的发展，这些动不动尺寸就卓绝5米的SUV车型在能耗端的进展并不比燃油紧凑型SUV逾越些许，况兼它们还领有着大空间和高成立的吸引，关于好多家庭用户来讲，带来的体验“物超所值”。

那么，今天咱们就把2025年卖的最佳的10台新能源中大型SUV列出来，望望它们都是谁？又为什么大约热销呢？

排在榜首位置的是理思L6，全年累计销量166516辆，自上市以来，仍是流畅两年景为最畅销的绿牌中大型SUV。不外，比较于2024年，理思L6的销量下滑了13.6%，这其中有竞品车型加多的影响，但主要原因如故本身居品力的下滑，放眼望去，市面上纯电续航3-400公里的增程式混动SUV汗牛充栋，而理思L6的纯电续航唯有212km，这让它在12月份只是只排在中大型SUV销量榜单的第五位，好在理思L6将在本年4-5月份迎来改款，补皆短板的它销量仍有回升的后劲。

小米YU7在本年6月份才迎来讲求上市，短短半年的时候，累计销量仍是来到了153675辆，排在了榜单第二的位置。从上市委派的那天起，小米YU7的月销量便一直处于增长现象，来到12月份单月委派量仍是达到了39089辆，值得一提的是，即便如斯，小米YU7仍有宽绰未委派的订单，况兼就在新年刚过，官方又给出了3年0息和7年低息的购车计策，即即是负面新闻不停，但客不雅的讲，小米YU7仍是本年中大型SUV销冠的“种子选手”。

排行第三的问界M7全年销量118425辆，与小米YU7相通，它亦然一款后程发力的车型，在9月份新款车型上市之前，其月销量最低仍是降至3719辆，而来到旧年12月份，它的月销量仍是达到了29368辆。比较于旧款问界M7，新款问界M7委果是全体作念到了推倒重来，外不雅、内饰以致底盘结构都进行了升级，再加上华为的加执以及纯电版车型的推出，居品力的提高畸形明显。问界M7的热销除了对理思、极氪等新势力车企组成恫吓外，一众传统豪华SUV也饱受其“肆虐”。

方程豹钛7排在了第四，全年累计销量为86237辆。这里说“全年”应该不够准确，因为这款方盒子SUV在旧年的9月份才迎来讲求上市，借助于比亚迪宏大的产能，10月份销量破2万辆，12月份销量仍是达到了34086辆，增长势头畸形迅猛。值得一提的是，即即是月委派量超3.4万辆，方程豹钛7仍然处于供不应求的现象，不少车主还在苦苦的等车中，跟着产能的进一步开释，钛7的月销量有望冲击4万辆。

问界M7的热销，受影响最大的莫过于理思L7和理思L8了，两车在昔日一年里累计销量离别是80707辆和43259辆，比较于2024年下滑幅度均卓绝50%，离别排在了本次榜单的第五和第十名。从轴距和成立来看，理思L7与理思L8就是一台车，主要区别在座椅布局方面，而问界M7是既有五座版又有六座版，同期还提供有纯电版块，这少量理思应该亦然看在了眼里，就看本年两车何如改款了。

排行第七的是有着“半价理思”之称的零跑C16，它在昔日的一年里卖出了77672辆。昔日一年里，咱们见到了零跑汽车的异军突起，流畅多个月销量创出历史新高的同期，也成为了新势力品牌的年度销冠，零跑C16并莫得迎来销量端的大爆发，天然能源、质感不足理思L6，但它卖的也实足低廉，奈何销量还不足理思L6的一半，此刻也不错看得出品牌关于销量的影响，尤其是在中高端商场。

智己LS6，又一个下半年发力的选手，在将增程版车型的纯电续航里程拉到400+km之后，智己LS6的销量迎来了大幅度的增长，10月份一度卖出了8936辆，创出历史新高，不外，在随后的11月和12月份，智己LS的销量出现了一定的下滑，即便如斯，全年累计销量也达到了51779辆。如今新年刚过，小鹏也推出了430km纯电续航的小鹏G7，这让智己LS6不再有稀缺性，本年的销量能否看护还有待不雅察。

坦克500新能源排在了榜单的第九位，年度销量为47659辆。在一众城市SUV中，坦克500新能源看起来像是一个“另类”，该车有着非承载式车身以及正大的造型，30多万的售价也并未低廉，而就是在这么的情况下，它却是成为了坦克眷属的“销量王”，在我看来，能源、越野以及景观性兼顾是它大约热销的原因，横向对比来看，比丰田普拉多低廉10多万，关于越野“老炮儿”们来讲如故很有吸引力的。

以上就是2025年卖得最佳的10台中大型绿牌SUV开云体育，这10款车各具本性，但势头却又各不相通，待到2026年，这一行名势必会发生很大的篡改，那么，你合计谁会掉队？谁又会异军突起呢？