快科技 3 月 12 日音书，据报谈，近日体育游戏app平台，蔚来首创东谈主李斌在蔚来闭门疏导会上，谈及了比亚迪最新发布的兆瓦闪充技能。

李斌直言，极端欢叫看到比亚迪在快充技能上的冲破及超充网罗的布局，以为这能切实进步智能电动车用户的补能体验，对总共行业而言齐是功德，蔚来对此饱和守旧并向比亚迪默示祈福。

同期他珍重强调，外界不应将充电和换电对立起来，两者实质上是为了责罚不同场景下的补能需求，并非互相替代。

据悉，比亚迪兆瓦闪充技能于 3 月 5 日持重发布，同步亮相的还有第二代刀片电板，这项技能一举刷新了行业充电速率记录——电板电量从 10% 充至 70% 仅需 5 分钟，充至 97% 也仅需 9 分钟。

搭载该技能的汉 L、唐 L 车型可已毕" 5 分钟补能 400 公里"。

该闪充技能基于众人首个量产乘用车"全域千伏高压架构"，可已毕 1000V 电压与 1000A 电流的协同输出，充电功简洁达 1 兆瓦（1000kW），创造出" 1 秒 2 公里"的峰值充电速率。

为融合技能落地，比亚迪还推出了众人始创的滑轨悬吊式 T 型闪充桩。

在基建布局方面，比亚迪贪图先缔造超过 4000 座兆瓦闪充站，其中首批约 500 个站点将在 4 月初随汉 L、唐 L 车型上市同步启用。

为激动闪充技能全面普及，比亚迪董事长王传福还发布了"闪充中国"计谋，明确贪图在 2026 年年底前，在世界建成 2 万座闪充站。

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